電子式超載限制器的工作原理吧!

載荷限制器是起重機械的安全保護裝置，超載限制器也有很多的種類，下面就來一起看看電子式超載限制器的工作原理吧!

載荷傳感器是本裝置的檢測元件，載荷傳感器將載荷(起重量G)轉換為與其成正比的電信號。目前，載荷限制器中使用的載荷限制器主要有電阻應變式和磁彈性式兩種。用得比較多的是電阻應變式。經載荷傳感器將載荷轉換成電信號后，通過放大器將信號放大。放大后的信號一路經A/D變換器變換成數字量，由顯示器顯示重量值，另一路送入比較器與預先設定的基準信號進行比較，不同的基準信號決定了載荷限制器的不同動作點。比較器的基準信號可設定在起重機額定載荷的90%左右，為預報警值，當起重機起吊的實際重量大于預報警值時，比較器輸出高電位，并驅動聲光電路，使其發出繼續聲光信號，提醒司機注意起重機已接近滿負荷。預報警信號不是必須的，有些載荷限制器中沒有設預報警。比較器的基準信號可設定在額定起重量的100%-110%之間，當實際載荷超過設定值時，比較器輸出高電位，由此觸發一個延時電路，經一定延時后由門電路輸出一個高電平驅動聲光電路發出持續報警信號，與此同時，門電路的輸出高電平通過一個功率開關三極管驅動繼電器動作。繼電器的一個觸頭串接在起升機械的控制線路中，當繼電器通電動作后，切斷起升機構的電源，電動機停止起升作業，起到保護的目的。